专题三：航天器飞行动力学与制导控制

时间：14:30-16:40  地点：升华楼前楼206教室

专题四：无人机及导弹飞行动力学与制导控制

时间：14:30-16:40  地点：升华楼前楼207教室

专题五：飞行器建模、参数辨识与仿真 

时间：14:30-16:40  地点：升华楼前楼209教室

专题六：深空探测飞行动力学与制导控制及目标估计与跟踪 

时间：14:30-16:40  地点：升华楼前楼210教室

会务组联系方式 

中国宇航学会空气动力与飞行力学专业委员会 

中国宇航学会空气动力与飞行力学专业委员会成立于1986年，是我国空气动力与飞行力学领域各位专家、科技工作者所关注的一个全国性学术组织，从建立至今吸纳了中国航天科技集团、中国航天科工集团、中国科学院、中国空气动力研究与发展中心、国防科技大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、北京理工大学等单位的著名专家、技术人员。该专业委员会是联系我国宇航科技工作者的桥梁和纽带，是发展我国空气动力学与飞行力学科技事业的重要社会力量。该专业委员会通过开展学术交流，组织重点学术课题的探讨和技术考察活动，促进科技技术的发展和繁荣，普及宇航科学技术知识，传播科学精神、思想和方法，推广先进技术，促进人才培养，积极发现优秀科技人才，促进我国航天技术的发展，宣传中国航天成就，扩大中国航天在国际上的影响。 

承办单位简介

中国航天科工集团第三总体设计部复杂系统控制与智能协同技术重点实验室

复杂系统控制与智能协同技术重点实验室以北京机电工程研究所为依托单位，瞄准先进飞行器产品发展需求，特别是跨域机动、远程自主协同等未来技术发展趋势，从先进飞行器控制技术机理性、基础性问题入手，开展前瞻性、创新性研究，探索控制技术研究的新思路和新方法，突破核心关键技术，构建先进飞行器控制技术创新体系，引领前沿发展方向、实现技术跨越式提升。

实验室立足自主创新，加强开放合作，推行“开放、流动、联合、竞争”的运行机制，汇集国内外顶尖人才，培养创新型、复合型人才团队，建设一流的研究试验条件，搭建先进飞行器控制技术创新型、开放式交流平台，打造国家科技创新技术高地和高端创新人才高地。

3044am永利集团3044am永利集团

3044am永利集团坐落在历史文化名城—湖南省长沙市，是教育部直属全国重点大学、国家“211工程”首批重点建设高校、国家“985工程”部省重点共建高水平大学和国家“2011计划”首批牵头高校。我院2017年入选“双一流”建设A类高校。学校占地5886亩，建筑面积276万平方米。现有全日制在校学生5.5万余人，其中本科生3.4万余人、研究生2万余人。3044am永利集团秉承百年办学积淀，弘扬以“知行合一、经世致用”为核心的大学精神，力行“向善、求真、唯美、有容”校风。

2009年，3044am永利集团成立3044am永利集团。学院下设航空航天工程、探测制导与控制和复合材料3个教学系。拥有“航空宇航科学与技术”和“材料科学与工程”两个一级学科硕士点，“飞行器设计”、“航空宇航推进理论与工程”、“航空宇航制造工程”、“人机与环境工程”、“材料学”和“复合材料”6个二级学科硕士点。拥有材料科学与工程、控制科学与工程一级学科博士点和博士后科研流动站。探测制导与控制技术为国防特色本科专业。 

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