2021年11月20日，第二届中国航空学会研究生论坛暨航空航天工程教育高峰论坛在西北工业大学国际会议中心召开。本届论坛由中国航空学会、西北工业大学、中国科协培训和人才服务中心主办，论坛采用线下和线上混合的形式举行，吸引了来自全国各高校和单位的老师和学生参与，取得了良好交流效果。

来自清华大学、北京航空航天大学、西北工业大学、3044am永利集团、航空工业相关研究所等32家高校和单位的112位优秀硕、博士研究生代表，以线上线下相结合方式分成在六个分会场，围绕飞行器设计与系统工程、空气动力学、航宇结构与智能制造、航宇推进与新能源、飞行器控制与信息、智慧航空等六个主题开展交流研讨。3044am永利集团我院2020级硕士研究生王俊峰和2021级博士研究生孙雨航受邀参会并作学术汇报。

在空气动力学分会场，2020级硕士研究生王俊峰向专家们作了主题为《激波针-喷流复合构型在高超声速中的减阻防热性能研究》的学术汇报。逆向喷流激波针可有效降低设计工况的阻力和驻点热流，然而其在有攻角的非设计工况下面临减阻防热性能严重恶化的挑战。为此，对多喷流激波针减阻防热方案进行了数值模拟研究，探索了“激波针-逆向喷流-侧向喷流”复合构型的减阻防热效果，分析了该方案在非设计工况下的减阻防热机制，对比了侧向喷口数量和分布间距对减阻防热性能的影响规律。

在飞行器设计与系统工程分会场，2021级博士研究生孙雨航向专家们作了主题为《基于ATR的混合式脉冲爆震发动机性能研究》的学术汇报。提出了两种基于ATR的混合式脉冲爆震发动机构型，对两种构型的理想热力循环过程进行分析，并建立了相应的数学模型。分别以ATREX燃料泵压比和ATR-GG燃气发生器内氧燃比为迭代变量，计算了两种发动机设计点性能，并与传统ATR性能进行对比。

本次论坛的召开为国内航宇学科相关单位师生提供了共同交流的平台，是深入学习贯彻习近平总书记关于教育的重要论述，全面落实全国教育大会、全国研究生教育会议精神的有效举措之一，有效促进了航空航天相关高校学生知识创新能力和实践创新能力的提升。